スポーツカートを楽しむ。ENJOY SPORT KART TAKASU ROUND

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みんなが楽しめる参加型モータースポーツを応援するモノコレのイベント紹介。

2016/9/18に福井県タカスサーキットで行われました。
ENJOY SPORT KART TAKASU ROUND

スポーツカートは通常のレーシングカートに4ストロークの汎用機エンジンを積みます。
エンジンメーカーはスバル、ホンダ、ヤマハ等が有ります。

エンジン自体はスピードは出ませんが、レンタルカートよりかは速く、タイヤのグリップップも低いので正しくブレーキングによる減速も必要なのでドラビング技術も有る程度求められます。

昔カートや4輪レースをしていた人には簡単にレースが出来ます。
レースは少しスピード的には遅いのですが、レースはだいたい5時間ぐらいの耐久レースで2人から5人ぐらいで組みます。給油やピットストップ戦力も必要なので様々な要素で楽しめます。

スポーツカート耐久
そしてスポーツカート最大の魅力はコストの安さです。
シャーシは5年落ちで大丈夫ですし、下手した10年落ちのシャーシを使っているチームもいます。

最初エンジンの購入に20万円ほどかかってしまいますが、その後のランニング費はタイヤも3戦に一回ぐらいのニュータイヤで十分に走れ、実際にかかる1レースあたりのコストはエントリー代とガソリン代程度で10万円以内で5人で割れば1人2万から3万円程度で遊ぶ事が出来ると素晴らしいモータースポーツだと思います。

スポーツカートに関する情報は
R-KARTホームページへ

今回初めて訪れたタカスサーキットはミニサーキットで通常は4輪のスポーツ走行が行われています。

タカスサーキット コントロールライン
タカスサーキット コントロールライン

簡単なレイアウトに感じられましたが、バックストレート前のコーナーは如何にボトムスピードを上げてアンダーを出さないか、最終コーナーも奥が深くライン取が非常に難しいコーナーでした。

タカスサーキット ヘアピン
タカスサーキット ヘアピン
タカスサーキット 複合コーナー
タカスサーキット 複合コーナー
タカスサーキット バックストレート
タカスサーキット バックストレート

僕らのチームは約20年振りにカートに乗る人がいましたが、大雨のレースはセッティングや戦力がぴったりとはまり見事に優勝出来ました!

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10月30日に岡山国際サーキットで開催!
エントリーは下記ページから

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