CAPACETE AUTOMÁTICO SCHUBERTH SP1 CARBON

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Capacete de Carbono SCHUBERTH SP1
Padrão: FIA8859-2015 SNELL SA2020
(8859 FIA International Race Domestic Race pode ser usado em eventos de velocidade doméstica)
4 rodas (carro) Fórmula carro RACING KART Para carrinho de corrida

Schubels Helmet Felstappen
Schubels Helmet Felstappen

Com a segurança, confiabilidade e conforto desenvolvidos e selecionados pelos melhores pilotos e equipes de Michael Schumacher a Max Felstappen por mais de 20 anos, a Schubels é a primeira a ter as certificações FIA8859-2015 e SNELL SA2020. Anunciado capacete para esportes motorizados "carbono SP1", cinto de sapato no Japãomonocolle Vai vender.

Capacete SCHUBERTH SP1 CARBON FIA 8859-2015 SNELL SA2020 Capacete de carbono

 

 

A divisão SCHUBERTH P&D integra laboratórios de carbono, túnel de vento, áudio e testes de carga para produzir capacetes de última geração.
Segurança, conforto, ajuste aerodinâmico, redução de ruído e equipamento eletrônico opcional são combinados para fazer do SP1 Carbon o melhor capacete de carbono.

Capacete Schubels F. Alonso

O SP1 Carbon é feito à mão com um invólucro de fibra de carbono curado em autoclave exclusivo que fornece um design exclusivo de sapatos com leveza, robustez e segurança superior.Todos os capacetes de carbono SP1 são fabricados em nossa própria fábrica na Itália pela mesma equipe que os capacetes "SF1 FIA 3-8860 ABP" usados ​​por vários pilotos de F2018.

Produção de capacete de carbono

Combinando tecnologia impressionante, o SP1 Carbon é mais do que apenas um capacete de automobilismo, ele é embalado com know-how técnico para conforto excepcional, aparência incomparável e acabamento fino.

O carbono SP1 foi desenvolvido em um enorme experimento em túnel de vento para atingir a aerodinâmica ideal e o fluxo de ar ideal.Oferece o equilíbrio aerodinâmico perfeito que pode ser personalizado com vários spoilers e ventilações para atender aos requisitos de todos os tipos de corrida.

Escudo totalmente de carbono
Carvão leve, feito à mão, concha curada em autoclave 12 conchas ventiladas
A circulação de ar ideal é obtida por design aerodinâmico e um caminho de fluxo de ar embutido no EPS, fornecendo um fluxo ideal para a entrada de ar frio e a saída de ar quente.
Ao ar livre, o capacete fornece 100 litros de ar fresco por segundo a 14 km / h.

Visor de 3 mm de espessura com processamento 3D
Um visor realçado pela tecnologia F1.
Doze visores diferentes disponíveis de transparente a fumaça e várias opções de revestimento de espelhamento e espelhamento multicamadas.
Todas as viseiras padrão são equipadas com lentes Pinlock (R) 120 para desempenho antiembaçante ideal.Um botão destacável também está instalado.

Sistema de bloqueio da viseira Schubels
A trava do visor de dois estágios é realimentada pela tecnologia F2.
A viseira sempre funciona simetricamente e fecha com segurança.


monocolle Impressão

Achei que a característica do capacete Schubels era um capacete projetado para vencer a corrida.
Acho que o equilíbrio na hora de usar é muito bom porque o corpo da tampa é pequeno.
Há muito tempo, tive a impressão de que os capacetes feitos no exterior tinham um interior ruim, mas acho que são muito confortáveis ​​de usar.Um comentário interessante de uma pessoa que o experimentou foi: “O capacete que estou usando é um hotel de negócios e o Schubels é o conforto de um hotel de luxo.” Afinal, o capacete que foi desenvolvido para os melhores atletas do mundo também inclui materiais internos. Eu me senti diferente.

Acho que o problema é a sensação de tamanho.
Tamanho da escalação
Shell Pequeno XS / 54 S / 55 M / 57 L / 58-59
Grande Shell L + / 60-61 XL / 62 X XL / 63

Acho que a pessoa de Arai 57-58 geralmente é L / 58-59 ou L + / 60-61.
Sinto que a entrada é muito estreita, mas quando a cubro por dentro, parece que está embrulhada e segura.
A questão de saber se ele se encaixa nas cabeças de japoneses e asiáticos é menor do que a de STILO, e o problema de acertar os cantos da cabeça é menos provável de ser experimentado por várias pessoas.

A característica é que o tamanho da grande concha (corpo da tampa) é pequeno e leve.
Peso: casca pequena 1.370 g / casca grande 1.420 g (+ -30 g)
A aparência e o peso de 40g não são uma grande diferença, então se você não quiser usá-lo apertado
Acho uma boa ideia escolher Large Shell L + / 60-61 XL / 62.
Com uma grande conchaHANS Eu acho que 1480g é leve incluindo CLIP.

Schubels SP1 Small Shell vendido separadamenteHANS 1420g incluindo CLIP
Shell grande Schubels SP1 vendido separadamente HANS 1480g incluindo CLIP
STILO ST5 FN Grande Shell 1600g HANS Incluindo

 


Comparação do tamanho do corpo da tampa pequena
Eu fui para Arai GP6S / STILO ST5 / Schubels SP1.

Comparação com ARAI GP6S


Comparação com Stylo ST5 FN


 

Claro, você pode gostar ou não da forma, mas a forma que incorpora a aerodinâmica desenvolvida na Fórmula 1 na verdade tem o efeito de suprimir a flutuação em carros de fórmula e similares.

Por favor, considere isso uma vez.

Página de vendas
Capacete de tecnologia F1 SCHUBERTH SP1 CARBON FIA 8859-2015 SNELL SA2020 Capacete de carbono

NEOS CO, LTD monocolle
607-8482 Kitahanayama Obayashicho, Yamashina-ku, Kyoto-shi, Kyoto 83-6
TEL: 075-950-1245

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