Что такое классное нижнее белье?
Есть много запросов, но это рекомендуется.
WaleroЭто гоночное огнестойкое белье с самым технологичным базовым слоем с терморегуляцией.
На зарубежном INDY NASCAR Blancpain BTCC WEC GT RALLYWaleroПричины, по которым выбирают больше водителей, заключаются в следующем:
Активный контроль температуры
Технология Outlast, разработанная НАСА для использования за пределами мира, активно регулирует температуру тела при изменении окружающей среды, поддерживает температуру тела при повышении температуры тела и уменьшает холода при понижении температуры тела. Это ноу-хау терморегуляции, как было доказано, эффективно уменьшает потоотделение до 33%.
Пошив комфортно
WaleroКружевная огнестойкая внутренняя одежда разработана для идеальной посадки с плоскими швами и сверхмягкой тканью для максимальной подвижности и комфортного прикосновения от начала до конца. Я могу.
Свежесть за финишной чертой
Обработано Envirotex,WaleroПриятный для кожи базовый слой означает, что это больше не вонючая сумка для набора.Этот современный больничный антибактериальный препарат на 99.999% эффективен против многих распространенных бактерий, многих спор грибов и вирусов, не токсичен и не наносит вреда окружающей среде.
Защита при необходимости
Готовы к неожиданным проблемам,WaleroБазовый слой сертифицирован по качеству, был протестирован и одобрен FIA 8856-2000 и SFI 3.3.
Нить - особый материалWaleroБольшим преимуществом является то, что он поглощает тепловую энергию и возвращает ее вам при температуре ниже определенной. Он стабилизирует тело при 37 ° C и снижает потоотделение до 33%.Эта технология контроля температуры не даст вам стать слишком горячим или слишком холодным, независимо от того, насколько интенсивны условия вашей гонки.
Для летних гонок, тренировочных заездов, мер теплового удара и т. Д.
Комментарий профессионального водителя, который провел тестовую дневную сессию в классном костюме TCR на гонке Fuji 2019 Hours в 24 году.
«Сначала я думал, что не чувствую эффекта или разницы, но когда я почувствовал жар и пот, я понял большую разницу. Это может быть действительно хорошо».
Данные вождения, полученные от производителя, показывают, что сама температура отличается примерно на 1 ° C, но я думаю, что меньшая потеря веса из-за частоты сердечных сокращений и потоотделения снижает нагрузку на водителя.
Одобрено: одобрено FIA 8856-2000
(Может использоваться в официальных соревнованиях по раллийным гонкам)