ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА, которую любят водители в WTCC, WRC и т. Д.
ど う し て もHANSВодители, которые чувствуют себя некомфортно с устройством, меньше сжимаются вокруг груди и пользуются популярностью среди водителей туристических автомобилей, которым нужно много рулевых и миссионерских операций, чтобы сконцентрироваться на вождении!
Симпсон стремится поднять планку для общего защитного снаряжения, чтобы водители всегда могли носить самое современное и самое современное защитное снаряжение. Механизм поддержки головы и шеи Симпсона прошел строгие испытания на безопасность, чтобы помочь гонщикам безопасно и уверенно вступить в гонку, а также был коммерциализирован, чтобы соответствовать стандартам SFI, FIA или обоим стандартам. Гоночная защита.
Преимущества перед устройствами Hans
・ Выбор угла по положению Нет необходимости выбирать 20 градусов или 30 градусов.
・ Уменьшение давления вокруг плеча для поворота рулевого колеса
・ Легкий вес на плечах снижает нагрузку
メ ー カ ー:SIMPSON (Симпсон)
Официальное признание: FIA8858-2010
HANSКЛИП: не входит
(Регулярное официальное признание FIA HANS В соответствии с карабином)
Размер Пожалуйста, измерьте нижнее белье, спортивный костюм и т.д. Позиция измерения находится над грудной мышцей. Будьте осторожны, чтобы не измерять в середине груди (где она слегка вмятина).
XS: около 81-91 см
S: около 91-102 см
М: около 102-112 см
L: около 112-122 см
важный
Это устройство требует регулировки длины троса.
ラ イ ン ナ ッ プ
SIMPSON HYBRID PRO LITE CARBON сертифицирован FIA8858-2010 (Simpson Hybrid Pro Lite Carbon)
SIMPSON HYBRID CARBON FIA8858-2010 Сертифицировано (Simpson Hybrid Carbon) Тип с высокой спинкой
SIMСертификат PSON HYBRID SPORT FIA8858-2010 (Гибридный Углерод Полимер Симпсона)