Visita à fábrica da Schubert Performance (produção de capacetes de 1 rodas e divisão de carbono FXNUMX)
Demora cerca de 3 horas de carro alugado de Milão até a empresa localizada em Schio (Veneza), Itália.
Schio é uma área industrial onde existem fábricas de vários fabricantes italianos como Ducati, DeLonghi e Diesel.
A imagem do capacete Schuberth é que se trata de um fabricante alemão,
A F1 e a divisão de automobilismo de quatro rodas são italianas desde o início.
Havia uma grande faixa de Max Verstappen na parede externa do escritório.
O primeiro lugar onde cheguei foi no terceiro andar do escritório, onde havia fileiras de capacetes de pilotos que atuavam em corridas de F1 como a Le Mans Series.
Parece que Michael Schumacher foi o primeiro a usá-lo, mas seu irmão mais novo, Ralf Schumacher, foi o primeiro a usá-lo.
Junto com os capacetes de usuários anteriores da Schubert como Fernando Alonso Nico Rosberg Felipe Massa Sebastian Vettel e Carlos Sainz
Sergio Perez, Nico Hulkenberg, Ricciardo, etc.
A grande quantidade era a coleção de itens da equipe Redbull F1 de Max Verstappen de várias épocas, então você poderia passar meio dia olhando para eles quase no nível de um museu.
Placa de sinalização do campeão mundial Max Red Bull F2023 de 1
Em seguida, iremos até a fábrica localizada a cerca de 5 minutos.
O capacete de Max Verstappen também está exposto próximo à entrada da fábrica.
Minha primeira impressão é que o interior é bem maior do que eu esperava e muito limpo.
como um processo de produção
Primeiro, corte a folha de carbono com uma máquina tipo plotter.
As chapas de carbono são muito caras, especialmente o modelo 8860, que era surpreendentemente caro.
As folhas são guardadas em rolos na geladeira. Aliás, é feito no Japão.
A folha de carbono tinha adesivo na parte traseira.
Isto é então colado manualmente em um molde de carbono.
Existem muitos tipos alinhados dependendo do modelo.
Será dividido em esquerda e direita.
Depois de preenchido o molde, ele é colocado em um vinil especial e aspirado.
Havia 3 grandes crepes de carbono.
É moldado usando temperatura e pressão.
Tudo é controlado e gerenciado por computador para fabricar produtos com qualidade precisa.
Eu estava perguntando qual é a parte extra longa sob o capacete.
A resposta é o acessório a ser acoplado à máquina no próximo processo.
O próximo passo é uma máquina grande que usa um jato de água para cortar o excesso de peças e fazer furos.
Esta máquina era muito grande e fiquei surpreso.
Na verdade, a posição do furo muito pequeno no produto anterior estava ligeiramente incorreta.
Fiquei muito impressionado com a precisão desta máquina.
Este é o local da montagem final.
Cada item será montado de acordo com suas especificações.
Esta foto foi tirada para mostrar o quão bem equilibrado está o capacete.
Está perfeitamente estável.
O bom dos capacetes Schuberth é o seu bom equilíbrio.
Os capacetes de carbono de duas rodas da Schuberth também são produzidos nesta fábrica.
Claro, também havia instalações de inspeção, como inspeção de queda e teste de combustão da FIA.
Com meu chefe Alberto
Do importadormonocolle Faremos o nosso melhor para popularizar ainda mais os capacetes Schubert de 4 rodas e de kart de corrida!
Alinhamento
SCHUBERTH Capacete Schuberth SK1 SNELL FIA CMR 2016 CARBON MATTE capacete de carbono Schuberth
Schuberth Schuberth capacete SP1 CARBON FIA 8859-2015 SNELL SA2020 capacete de carbono Schuberth
Capacete SCHUBERTH SF4 CARBON FIA 8860-2018 Capacete leve de carbono Schuberth Seleção de cores interiores VERMELHO / BRANCO / AZUL Produto feito sob encomenda
