舒伯特SP1碳素自动头盔

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SCHUBERTH SP1碳纤维头盔
标准:FIA8859-2015 SNELL SA2020
(8859国际汽联国际比赛国内比赛可用于国内速度比赛)
4轮(汽车)方程式赛车赛车手赛车

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舒伯尔头盔·费尔斯塔彭

从迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)到麦克斯·费斯塔彭(Max Felstappen)的顶级驾驶员和车队开发和选择的安全性,可靠性和舒适性,舒伯尔率先获得FIA20-8859和SNELL SA2015认证。汽车运动头盔“ SP2020 Carbon”在日本宣布上市monocolle 会卖。

舒伯特头盔SP1 CARBON FIA 8859-2015 SNELL SA2020碳头盔

 

 

SCHUBERTH研发部门整合了碳纤维,风洞,音频和负载测试实验室,以生产出最先进的头盔。
安全,舒适,空气动力学调整,降噪和可选的电子设备都结合在一起,使SP1 Carbon成为最终的碳纤维头盔。

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舒伯尔头盔F.阿隆索

SP1 Carbon由独特的高压灭菌碳纤维外壳手工制成,提供了独特的鞋铃设计,重量轻,坚固耐用且安全性高。所有SP1碳纤维头盔的制造人员均与多个F1驾驶员使用的“ SF3 FIA 8860-2018 ABP”头盔相同,并由我们在意大利的工厂生产。

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碳头盔生产

结合了惊人的技术,SP1 Carbon不仅是赛车头盔,还融合了技术诀窍,可提供出色的舒适性,无与伦比的外观和上乘的外观。

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SP1碳纤维是在巨大的风洞实验中开发的,旨在实现理想的空气动力学性能和最佳的气流。它提供了完美的空气动力学平衡,可以通过各种扰流板和通风装置进行定制,以满足所有类型赛车的要求。

全碳壳
轻巧的手工制作的碳,经高压灭菌处理的外壳12个通风的外壳
通过空气动力学设计和EPS内置的气流路径,可实现最佳的空气循环,从而为冷空气的吸入和热空气的排出提供理想的流量。
在露天环境中,头盔以100 km / h的速度每秒输送14升新鲜空气。

3mm厚遮阳板,经过3D处理
从F1技术反馈的遮阳板。
共有十二种不同的遮阳板可供选择,从透明到烟熏,还有几种镜面和多层镜面涂层可供选择。
所有标准遮阳板均配备Pinlock(R)120镜头,以实现最佳的防雾性能。还安装了撕下按钮。

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Schubels遮阳板锁系统
F2技术可反馈两段式遮阳板锁。
遮阳板始终对称工作并安全关闭。


monocolle 印象

我觉得Schubels头盔的特征是设计用来赢得比赛的头盔。
我认为由于帽身小,佩戴时的平衡性很好。
很久以前,我给人的印象是,海外制造的头盔内部质量较差,但我认为它们佩戴起来非常舒适。尝试过的人的一个有趣的评论是:“我一直戴的头盔是商务酒店,而Schubels是豪华酒店的舒适之处。”毕竟,为世界顶级运动员开发的头盔还包括内饰材料。我感觉不一样。

我认为问题在于尺寸感。
阵容大小
小壳XS / 54 S / 55 M / 57 L / 58-59
大壳L + / 60-61 XL / 62 X XL / 63

我认为新井57-58的人通常是L / 58-59或L + / 60-61。
我觉得入口很狭窄,但是当我将其覆盖到内部时,就好像包裹起来一样。
我认为,是否适合日本人和亚洲人的脑袋的问题比STILO少,而碰到脑袋的问题则不像让几个人试一试。

其特征在于大壳壳(盖体)的尺寸小而轻。
重量:小壳1.370克/大壳1.420克(+ -30克)
40克的外观和重量差别不大,所以如果您不想紧紧穿
我认为选择大壳L + / 60-61 XL / 62是个好主意。
带大壳HANS 我认为1480g(包括CLIP)很轻。

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Schubels SP1小壳单独出售HANS 1420g(包括CLIP)
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Schubels SP1大型外壳单独出售 HANS 1480g(包括CLIP)
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STILO ST5 FN大壳1600g HANS 包括

 


小贝壳帽的机身尺寸对比
我去了Arai GP6S / STILO ST5 / Schubels SP1。

与ARAI GP6S的比较
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与Stylo ST5 FN的比较

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当然,您可能喜欢或不喜欢它的形状,但是结合了公式1中开发的空气动力学特性的形状实际上具有抑制在公式车等中漂浮的效果。

请考虑一次。

销售页面
F1技术SCHUBERTH头盔SP1 CARBON FIA 8859-2015 SNELL SA2020碳头盔

NEOS CO,LTD monocolle
京都府山中区京都市北平山小林町607-8482,83-6
电话:075-950-1245

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