舒伯特表演（1轮和FXNUMX碳纤维分区头盔生产）工厂参观
从米兰租车到位于意大利斯基奥（威尼斯）的公司大约需要3小时。
斯基奥是一个工业区，这里有杜卡迪、德龙和迪赛等多家意大利制造商的工厂。
舒伯特头盔的形象是它是一家德国制造商，
F1 和四轮赛车运动部门从一开始就是意大利的。
办公室的外墙上挂着马克斯·维斯塔潘的大幅横幅。
我到达的第一个地方是办公室的三楼，那里有一排排头盔的车手，都是活跃在勒芒系列赛等F1赛事中的车手。
看起来迈克尔·舒马赫是第一个戴它的，但他的弟弟拉尔夫·舒马赫是第一个戴它的。
除了费尔南多·阿隆索、尼科·罗斯伯格、费利佩·马萨、塞巴斯蒂安·维特尔和卡洛斯·塞恩斯等过去的舒伯特用户的头盔外，
塞尔吉奥·佩雷斯、尼科·霍肯伯格、里卡多等
数量最多的是马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 收藏的红牛 F1 车队各个时期的物品，所以你可以花半天时间在博物馆级别的地方欣赏它们。
2023 Max红牛F1世界冠军招牌
接下来，我们将前往距离酒店约5分钟路程的工厂。
马克斯·维斯塔潘的头盔也陈列在工厂入口附近。
我的第一印象是里面比我想象的要大很多，而且很干净。
作为生产过程
首先，用绘图仪等机器切割碳片。
碳片非常昂贵，尤其是8860型号，贵得惊人。
床单卷成卷存放在冰箱中。顺便说一句，它是日本制造的。
碳片的背面有粘合剂。
然后将其手动粘贴到碳模具中。
根据型号的不同，有多种类型。
它将被分为左和右。
模具填充完毕后，将其放置在特殊的乙烯基中并抽真空。
有3个大碳薄饼。
它是利用温度和压力成型的。
一切都由计算机控制和管理，以制造具有准确质量的产品。
我问的是头盔下面长的额外部分是什么。
答案是下一道工序要附加到机器上的附件。
下一步是一台大型机器，使用水射流切割多余的零件并打孔。
这台机器真的很大，让我很惊讶。
事实上，之前的产品中这个很小的孔的位置有些不正确。
这台机器的准确性给我留下了深刻的印象。
这是最后的组装地点。
每个项目将根据其规格进行组装。
拍摄这张照片是为了展示头盔的平衡性。
它非常稳定。
舒伯特头盔的优点在于其良好的平衡性。
舒伯特的两轮碳头盔也是在这家工厂生产的。
当然，还有FIA跌落检查、燃烧测试等检查设施。
和我的老板阿尔贝托
进口商的monocolle 我们将尽最大努力让舒伯特四轮和赛车头盔进一步普及！
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¥6,292
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¥8,355
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产品阵容
SCHUBERTH 舒伯特头盔 SK1 SNELL FIA CMR 2016 CARBON MATTE 碳素头盔 Schuberth
SCHUBERTH舒伯特头盔SP1 CARBON FIA 8859-2015 SNELL SA2020碳头盔舒伯特
SCHUBERTH 头盔 SF4 CARBON FIA 8860-2018 轻质碳头盔 Schuberth 内饰颜色选择 红/白/蓝 定制产品
